PROFILDESIGN - Horstmann & Zwaka GmbH

Achsvermessung – ein wichtiger Check, den Sie auf keinen Fall vergessen sollten

Eine Achsvermessung liefert die Grundlage für eine optimale Einstellung jedes Fahrwerks. Die ist einerseits für Ihre Fahrsicherheit unerlässlich, eine gestörte Achsgeometrie kostet Sie ansonsten aber auch bares Geld durch stark erhöhten Reifenverschleiß und gesteigerten Spritverbrauch.

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Unsere Einlagerung -- Ihr bequemer Radwechsel

Ihr jährlicher Reifenwechsel kostet Sie Zeit und Aufwand, falls Sie Ihre Räder selbst wechseln: Abmontieren und Aufsetzen von klobigen, schweren Autorädern beschmutzt Hände und Kleidung nachhaltig. Zudem besteht wegen des für Sie ja sehr seltenen und ungeübten Ablaufs erhebliches potenzielles Verletzungsrisiko. Vertrauen Sie deswegen die lästige Notwendigkeit Ihres Reifenwechsels und Reifenlagerns ganz komfortabel uns an:

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Autoreparatur in Kenn: Verlässlicher Service für Fahrzeuge aller Art

Sie suchen nach einem vertrauenswürdigen Partner für Autoreparaturen in der Nähe von Trier? Bei uns sind Sie genau richtig! Unser engagiertes Team aus hochqualifizierten Fachkräften steht bereit, damit Ihr Fahrzeug stets in Top-Zustand bleibt und Sie sicher unterwegs sind. 

Kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Termin zu vereinbaren und Ihr Fahrzeug in kompetente Hände zu geben.

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Sicherer und naturschonender Straßenverkehr: Haupt- und Abgasuntersuchung

Seit 1951 unterziehen sich alle Fahrzeuge jedes zweite Jahr der gesetzlichen Hauptuntersuchung (HU), die seit 2010 die Abgasuntersuchung (AU) enthält. Nur bei hinreichend wenigen Sicherheitsmängeln darf ein Fahrzeug am Straßenverkehr teilnehmen. Speziell Motorräder, Lkw und Pkw durchlaufen diese zweijährige HU, während Taxen und Busse sowie einige Anhängertypen und Lkw einmal jährlich durch diese Prüfung gehen.

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Unser Profi-Ölwechsel verlängert Ihr Autoleben

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Ein komplettes Wagenrad besteht aus Stahl- bzw. Aluminiumfelge mit aufgezogenem Reifen. Der Radwechsel ersetzt dieses Komplettrad auf der Fahrzeugachse durch ein anderes. Oft geschieht dieser Wechsel zum Tausch von Sommer- und Winterreifen.

Alternativ lässt sich für einen Reifenwechsel ein Reifen von einer Felge ziehen und ein anderer aufziehen. Diese Schritte lassen sich fast stets nur von Kfz-Werkstätten und Reifenhändlern vornehmen.

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Das Reifendruckkontrollsystem, kurz RDKS, dient der Sicherstellung des richtigen Reifendrucks bei Fahrzeugen. Mit der Verordnung Nr. 661/2009 hat die Europäische Union beschlossen, dass alle seit November 2012 neu zugelassenen Fahrzeugtypen mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein müssen. Seit November 2014 müssen auch alle verkauften Neuwagen entsprechend ausgerüstet sein.

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Auswuchten von Reifen

Balancieren Sie ein Autorad auf der Nabe, liegt es im Idealfall horizontal -- ebenso steht es vertikal beim Balancieren auf der Reifenmitte. In der Praxis scheitert dies meist wegen ungleicher Massenverteilung im Komplettrad -- das Rad ist im Ungleichgewicht, was einer Unwucht entspricht.

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